Gume pojavljuju se gotovo na svakoj mašini, biciklu i vagonu koji vidite, ali kako radija ove gume? Pneumaticna guma → Guma. Kako rade bolje? Zrak i alije: gumama se kaže pneumaticne jer koriste zrak u strukturi, aktivista_unutarnjeg:1 te je tako oni ih napravili boljima. Sačinili smo blog priopćenje u tom smislu za početnike: zašto biste trebali preferirati pneumaticne gumе nad drugim vrstama i njihovim dijelovima. Dugo prije nego što su postojale automobili i bicikli, kotači su im pomogli putovati. Prvi kotači, kao što potvrđuju patentni zahtjevi, nisu bili brzi kotači uopće - pa čak nisu bili ni krugli; kvadratni su bili iz kamena i šupljaka drva s promjenjivim otvorima u eliptičnom otvoru dajući dovoljno slobodno tijekao dok se kotač vrtio preko tla. Mogli su biti prilično neravni. Dogodilo se 1888., kada je prva pneumaticna guma bila izumljena od strane veterinarskog liječnika Johna Boyda Dunlopa. U njegovim riječima: On je samo želeo da svojem sinu omilji vožnju na triciklu. Eksperimentirao je s raznim materijalima kako bi stvorio ljuštre, eventualno se uspostavivši na gomilu cijevi koje bi pucao. Tako je rođena pneumaticna guma, a savršena prilika da istražimo što čini neke gumе boljima od njihovih rivala.
Od početnih triciklirnih točkova do suvremenog pneumaticnog točka, svi možemo biti zahvaljni na koliko je daleko ova tehnologija napredovala. Oni se nalaze na automobilima, kamionima, biciklima i čak i na zrakoplovima. Ti su izrađeni od tvrdog i specijaliziranog guma koja mora držati vozilo tako da preživi udarce i špine na cesti. Točak se smatra izgrađenim od različitih slojeva šeta i drugih materijala, što ga čini jačim od prethodnih verzija. Najbolji Trakciona sposobnost — Suha trakciona sposobnost je tamo gdje pneumaticni točevi imaju priliku istaknuti se. Trakciona sposobnost: Koliko dobro točak drži cestu. Profil je dio naših točkova koji dodiruje tlo. Pneumaticni točevi koriste tzv. uski oblik ribanja, a kada raspravljamo o nepneumaticnom tipu, on nemije ovakav funkcionalni raspored profila, što je razlog zašto mogu biti skuplji u usporedbi s pneumaticnim vrstama zbog njihove slabe trakcione sposobnosti na mokrim ili klizavim cestama. U konačnici, imati dobar grip je ključno za vožnju bez krašanja.
I na kraju morate platiti pažnju na tlak u guma. Drugim riječima, pneumaticke gume su dizajnirane da drže zrak unutar sebe kako bi radile ispravno. Puknuti ili prasknuti — Guma koja je preopterećena može puknuti, što je vrlo opasno. Ako guma nema dovoljno zraka, više neće moći udobno amortizirati vaš vožnju. Provjerite šta kaže proizvođač o tlaku u gumama.
Postoji toliko mnogo vrste pneumatickih guma koje bi vam mogle izazvati glavobolju. Možete ih pronaći u svim veličinama i vrstama, od malih biciklih guma do vrlo velikih kamionskih guma. I relief gume također može biti različit, ovisno o tome za koji se tip vozila guma namjenjena. Također uvijek možete prilagoditi tlak u gumama prema namjeri upotrebe. Ako želite skratiti vožnju, možete naduti bilo što što je na parkingu na viši tlak, a ovo su niži tlakovi u gumama i poboljšanje hormonskog jazca mnoge stvari, ali glava ide ravno na kavu prije slanja, pa imajte na umu FLORIDU kao važno.
Pneumaticke gume zaista su napredovali od tih prvi trikolobnih točkova iz 1800-ih. U posljednjih godina, čini se da proizvođači točkova neprestano pokušavaju poboljšati svoje artikle. Kako automobilski proizvođači i proizvođači točkova pokušavaju uravnotežiti ove mjere performansi i ispunjavati potrebe potrošača, vidjeli smo kako su točkovi postali trajniji s naprednim materijalima koji proširuju njihov rok trajanja ili novim protokama gume koji nude poboljšanu performansu na cesti.
Već desetak godina radimo u industriji točaka i nabavili smo puno znanja. Od osnivanja se fokusiramo na istraživanje i razvoj pneumatickih guma različitih vrsta točaka, guma, cijevi i alatnih vozila, uključujući, ali ne ograničeno na pneumaticke gume od caoutahne, PU pjenove točke, čvrste gume od caoutahne, plastika točke, kugle i razna vozila, trokolete itd. Naše proizvode široko se koriste u ručnim vozilima, kao i u vozilima s točkama, biciklama, plažnim vozilima, invalidnim vozilima i drugim.
Vjerujemo da je pružanje usluge najbolje kvalitete nakon prodaje nužno za održavanje veza s kupcima. Da bismo to postigli, stvorili smo profesionalni tim za poslijeprodajnu podršku koji pruža kupcima potpunu podršku, uključujući savjetovanje o proizvodu za korisnike, jednostavna uputstva te rješavanje problema i redovitu održavanju. Nastavljamo ulagati u gume Wheel i razvoj kako bismo ostali u toku sa zadnjim trendovima u industriji i razvili nove materijale i tehnologije za unapređivanje kvalitete i performansi naših proizvoda. Ova predana obrada istraživanja i razvoja osigurava da su naši proizvodi vrhunski u industriji, a mi ćemo nastaviti zadovoljavati stalno se mijenjajuće tržišne potrepštine.
Osiguravanje kvalitete i usluge. Naša tvrtka je certificirana za kvalitet i osiguranje usluga. Imamo certifikaciju ISO9000, REACH proizvod, certifikaciju PAHS te više od deset patenta certifikata. Ponudili smo kompleksne prilagođene usluge koje su prilagođene zahtjevima kupca u smislu veličine, materijala i dizajna ambalaže. Uvedeni smo jedno-staničnu rješenja za guma pneumatic tire putem OEM proizvodnje, kako bismo osigurali da svaki detalj ispunjava potrebe svakog korisnika. Naša tvrtka se drži etike kao svoje baze, kvaliteta proizvoda kao života i zadovoljstva kupaca kao svog cilja usluge.
Naše proizvode izvozimo u desetine zemalja širom svijeta, a osvojili smo poštovanje međunarodnih klijenata, što je moguće zbog našeg stroga nadzora kvalitete naših proizvoda i stalne inovacije. Svaka serija proizvoda prolazi strognim testovima kvalitete kako bi se osiguralo da zadovoljavaju, ili čak premašuju, industrijske standarde. Također stalno prikupljamo i reagiramo na povratne informacije koje dobivamo od naših kupaca širom svijeta. To pomaže da stalno unapređujemo naše proizvode i osiguravamo zadovoljstvo kupaca. Ova neprestajna potraga za kvalitetom pneumatickog točkova osvojila nam je dobru reputaciju na međunarodnom tržištu.