Semua Kategori
Hubungi Kami

Ban pneumatik roda

Ban muncul di hampir setiap mobil, sepeda, dan gerobak yang Anda lihat, tetapi bagaimana cara kerja ban tersebut? Ban pneumatik → Ban. Bagaimana mereka bekerja lebih baik? Udara dan paduan logam: ban dianggap sebagai pneumatik yang menggunakan udara dalam struktur, aktivis_internal:1 jadi begitulah cara mereka membuatnya lebih baik. Kami telah menyusun sebuah posting blog mengenai hal ini untuk pemula: mengapa Anda harus memilih ban pneumatik daripada jenis lain dan bagian-bagiannya. Jauh sebelum ada mobil dan sepeda, roda membantu mereka bergerak. Roda pertama, seperti yang dibuktikan oleh pengajuan paten, bukanlah roda kecepatan sama sekali -- bahkan, mereka bahkan tidak bulat; yang persegi di atas model batu dan serpihan kayu dengan lubang perhatian yang lentur dalam orifikasi oval memberikan ruang luas saat roda bergulir di atas tanah. Mereka bisa sangat bergelombang. Hal itu terjadi pada tahun 1888, ketika ban pneumatik pertama ditemukan oleh ahli veteriner John Boyd Dunlop. Dalam katanya: Dia hanya ingin membuat putranya sedikit lebih hangat saat menaiki tricycle. Dia bereksperimen dengan berbagai bahan untuk menciptakan perahu yang lebih ringan, akhirnya memutuskan pada selang karet yang akan dia isi udara. Itulah kemudian lahirnya ban pneumatik, dan kesempatan sempurna untuk melihat apa yang membuat beberapa ban lebih baik daripada pesaingnya.


Mengapa Ban Pneumatik Lebih Unggul daripada Versi Non-Berisi Udara

Dari ban tricycle awal hingga ban pneumatik modern, kita semua bisa bersyukur atas seberapa jauh teknologi ini telah berkembang. Mereka ada di mobil, truk, sepeda bahkan pesawat. Ban tersebut terbuat dari karet yang kuat dan khusus yang dirancang untuk menahan kendaraan agar bertahan dari goncangan dan retakan di jalan. Ban dikatakan terbentuk dari lapisan kawat dan bahan lainnya, membuatnya lebih baik daripada versi sebelumnya. Yang Terbaik Genggaman — Genggaman pada permukaan kering adalah tempat di mana ban pneumatik memiliki kesempatan untuk menonjol. Genggaman: Seberapa baik ban memegang jalan. Pola alur adalah bagian dari ban kita yang menyentuh tanah. Ban pneumatik menggunakan bentuk alur sempit tertentu dan ketika membahas jenis non-pneumatik, tidak memiliki tata letak alur fungsional semacam itu, itulah sebabnya mereka cenderung lebih mahal dibandingkan dengan jenis pneumatik karena traksi lemah mereka pada jalan berpermukaan basah atau licin. Pada akhirnya, memiliki jumlah genggaman yang tepat sangat penting untuk mengemudi tanpa tabrakan.


Why choose Utama Ban pneumatik roda?

Kategori produk terkait

Tidak menemukan apa yang Anda cari?
Hubungi konsultan kami untuk produk tersedia lebih banyak.

Ajukan Penawaran Sekarang

Hubungi Kami