Visos kategorijos
Susisiekite su mumis

Pneumatinių ratai

Šinys pasirodo beveik ant kiekvieno automobilio, motociklo ir vagonėlės, kurias matote, bet kaip veikia šie šonai? Pneumatinių šonų → Šonai. Kaip jie veikia geriau? Oro ir aljansai: šonai laikomi pneumatiniais, nes jie naudoja oro struktūroje, aktivistas_internal:1 ir tai yra tas būdas, kuriais juos padarė geriau. Sudarėme blogo įrašą dėl to, pradžiai skirtus: kodėl turėtumėte pasirinkti pneumatinius šonus kitais tipais ir jų dalimis. Labai prieš tai, kai buvo automobiliai ir dviračiai, rateliai jų padėjo keliauti. Pirmieji rateliai, kaip rodo patentų registracijos, visai nebuvo greitieji rateliai – be to, jie net nebuvo apvalūs; kvadratiniai ant akmeninių modelių ir medžio plėvelėlių su lankstomis dėmesio skylėmis ilgakampio atvertyje, leidžiančio didelį judėjimą, kai ratas slenksta po žemės. Jie galėjo būti labai smarkūs. Tai nutiko 1888 metais, kai pirmąjį pneumatinių šonų sukūrė veterinaras John Boyd Dunlop. Jo žodžiais: jis tiesiog norėjo savo sūnui padaryti trikį šiltesniu. Jis eksperimentavo su įvairiais medžiais, siekdamas sukurti lengvesnius laivus, galiausiai pasirinkdamas gumo tubą, kurią jis užpildo oro. Tada ir gimė pneumatinių šonų idėja, o tai yra puiki proga ištirti, kas daro kaiuos šonus geresnius už jų rivalus.


Kodėl pneiginių šinų yra geresnės už jų nenuolomis priešakopas

Nuo pradinio trisrėčio ratai iki šiuolaikinio pneigmatinio rato, mes visi galime būti dėkingi už tai, kiek toli ši technologija įveikė. Jie yra automobiliais, kamionais, dviračiais ir net lėktuvais. Jie gamini iš stiprių ir specializuotų gumenų, kurie turėtų palaikyti transporto priemonę, kad ji išgyventų smūgius, kelio sukilimus. Sakykime, kad ratas sudarytas iš skirtingų sluoksnio rankenų ir kitų medžiagų, dėl kurių jis yra geresnis nei ankstesnės versijos. Geriausias Trakcija — Sausa trakcija yra tas atvejis, kai pneigmatiniai ratai gali išskirtis. Trakcija: Kaip gerai rats prislinksta keliui. Profilis yra rats dalis, kurios nusiskiria ant žemės. Pneumatiniai ratai naudoja taikomą siaurą juostelę formą, o kalbant apie nepneumatinius tipus, jie neturi tokio funkcionalaus profilio išdėstymo, todėl jie gali būti brangiau lyginant su pneumatiniais tipais dėl jų silpnių trakcijos su mokru ar slankiu paviršiumi kelių. Galiausiai, turėti tinkamą trakcijos kiekį yra pagrindinė, jei norite vairuoti be neramumų.


Why choose Didžiąją Pneumatinių ratai?

Susijusios produktų kategorijos

Nerandate, ko ieškote?
Susisiekite su mūsų konsultantais dėl daugiau prieinamų produktų.

Pateikti užklausą dabar

Susisiekite su mumis