Todas as Categorias
Entre em contato

Pneu pneumático para roda

Pneus aparecem em praticamente todos os carros, bicicletas e carrinhos que você vê, mas como funcionam esses pneus? Pneu pneumático → Pneu. Como eles funcionam melhor? Ar e ligas: pneus são considerados pneumáticos que usam ar na estrutura, ativista_interno:1 e assim por diante, é assim que eles os tornaram melhores. Preparamos um post no blog a esse respeito para iniciantes: por que você deve preferir pneus pneumáticos a outros tipos e suas partes. Muito antes de existirem carros e bicicletas, as rodas ajudavam a locomovê-los. As primeiras rodas, conforme evidenciado por registros de patente, não eram rodas de alta velocidade – nem eram sequer redondas; quadradas sobre modelos de pedra e lascas de madeira com buracos maleáveis para atenção oblonga, permitindo uma rotação generosa enquanto a roda avançava sobre o terreno. Elas podiam ser bastante acidentadas. Isso aconteceu em 1888, quando o primeiro pneu pneumático foi inventado pelo veterinário John Boyd Dunlop. Em suas palavras: ele apenas queria aquecer um pouco mais seu filho ao andar de triciclo. Ele experimentou com vários materiais para criar barcos mais leves, eventualmente optando por um tubo de borracha que ele inflaria. Foi então que nasceu o pneu pneumático, e uma excelente oportunidade para investigar o que faz alguns pneus serem melhores que seus rivais.


Por que Pneus Pneumáticos São Superiores aos Seus Contra-Partes Sem Ar

Desde os pneus iniciais de triciclos até o pneu moderno pneumático, todos podemos estar gratos pelo quão longe essa tecnologia evoluiu. Eles estão presentes em carros, caminhões, bicicletas e até mesmo aviões. Esses são feitos de borracha dura e especializada que deve suportar o veículo para que ele resista a buracos e rachaduras na estrada. Diz-se que o pneu é construído a partir de diferentes camadas de cordames e outros materiais, tornando-o melhor do que as versões anteriores. O Melhor Tração — A tração seca é onde os pneus pneumáticos têm a chance de se destacar. Tração: Quão bem o pneu adere à estrada. O piso é uma parte dos nossos pneus que toca o solo. Pneus pneumáticos utilizam uma forma chamada de filete estreito e, ao discutir o tipo não pneumático, ele não possui esse tipo de disposição funcional no piso, o que faz com que sejam mais caros quando comparados aos tipos pneumáticos devido à sua fraca tração em superfícies molhadas ou escorregadias. Afinal, ter a quantidade certa de aderência é crucial para dirigir sem colidir.


Why choose Principal Pneu pneumático para roda?

Categorias de produtos relacionadas

Não encontras o que procuras?
Entre em contacto com os nossos consultores para obter mais produtos disponíveis.

Solicite um Orçamento Agora

Entre em contato